О Ситроене советские люди впервые узнали из песен Высоцкого. А ведь это марка с очень внушительной историей. Ситроен занимается выпуском автомобилей, входит в состав Пежо.
История компании начинается в далеком тринадцатом году прошлого столетия. Именно тогда образовалась небольшая фирма, которая разрабатывала, производила и поставляла коробки передач для крупных производителей машин. Разбогатев на продаже боеприпасов в первую мировую войну, компания открывает свой завод по производству автомобилей, параллельно создавая склады запчастей по всей Франции и организуя продажу автомобилей в кредит, что явилось хорошей маркетинговой политикой и способствовало росту популярности автомобиля во Франции. Открываются новые заводы, растут дочерние предприятия, успех сопровождает компанию во всем. Открываются заводы по всей Европе, компания захватывает рынки Германии и Англии, Италии и Норвегии. По всей Европе организуется успешная дилерская сеть по продаже автомобилей.
Победное шествие компании остановила злосчастная модель Тraction Аvant. Из за нее компания попала в большие долги и бессменный ее владелец легендарный Андре Ситроен был вынужден продать контрольный пакет акций своим кредиторам. Вскоре после этого печального события он заболел и умер, но его дело продолжало жить.
В 1947 году компания выпустила известный всему миру фургон Citroën Type H. Это фургон — долгожитель, он серийно выпускался вплоть до 1981 года. Имел характерную внешность и множество модификаций, в том числе была предусмотрена обшивка фургона фанерой. Фургон собирался не во Франции, его сборка происходила на дочерних заводах Нидерландов и Бельгии. Через несколько лет от начала выпуска он стал узнаваем на дорогах Европы и его окрестили «Бельмондо».
Компания долгое время выпускала различные модификации фургонов и ее машины широко применялись в различных отраслях хозяйства, были популярны почтовые фургоны, полицейские, фургоны использовали в больницах, ими пользовались пожарные.
Триумфальное шествие компании продолжается в шестидесятые годы. Компания захватывает рынки Канады и Австрии, покупает и запускает новые заводы, образует многочисленные дочерние компании. Выпускается первый в мире двигатель с шестью цилиндрами. Это стало возможным благодаря колоссальной совместной работе талантливых инженеров компании. В 1971 компания входит в состав «Пежо», с которым они выпускают свой новый легковой фургон, который быстро становится популярным и обеспечивает компании огромные продажи по всему миру.
Обращайтесь по телефону (495) 506-66-13.
